L-Użu korrett u l-Manutenzjoni tat-Tajers tal-Mutur tal-Belt Mingħajr Tire Inner
Jul 18, 2017



L-użu korrett u l-manutenzjoni tat-tajer tal-Mutur tal-Belt mingħajr tajer ta 'ġewwa

It-tajer tal-Mutur tal-Belt mhux ta 'ġewwa (komunement magħruf bħala tajer tal-Mutur tal-Belt vojta) huwa użat ħafna fit-tip ġdid ta' karozzi domestiċi u karozzi importati. Minħabba n-nuqqas ta 'fehim tal-istruttura u l-prestazzjoni tagħha, il-ħwejjeġ kmieni u d-dannu bikri jinsabu komunement fl-użu. Iċ-ċavetta biex ittawwal il-ħajja tas-servizz tagħha, l-użu xieraq u l-manutenzjoni

1. Il-vantaġġi tat-tajer tal-Mutur tal-Belt tat-tajer mhux ta 'ġewwa

(1) issikkar tajjeb ta 'l-arja. Hemm saff ta 'saff issiġġillat fit-tyre ta' ġewwa tat-tajer tal-Mutur tal-Belt, li huwa magħmul minn taħlita speċjali tal-lastku tal-butyl. Is-saff ta 'barra tat-tajer huwa mwaħħal mas-saff tas-siġill tal-gomma, li huwa ta' 2-3mm ħxuna, li jintuża b'mod speċjali biex jissiġilla l-arja. Meta t-tajer tal-motoċikletta tal-belt ikun taħt il-pressjoni tal-pressjoni tal-minfuħ, it-tajer u r-rimm huma ppressati flimkien biex iżommu s-siġill.

(2) temperatura baxxa tax-xogħol. Peress li m'hemm l-ebda frizzjoni bejn it-tajer ta 'ġewwa u ta' barra, u jista 'jissaħħan direttament mir-rimm, it-temperatura hija baxxa, il-kapaċita' li tinħela hija qawwija u l-ħajja tas-servizz hija twila.

(3) l-istruttura hija sempliċi u ssalva t-tubu ta 'ġewwa u ċ-ċinturin tat-tajer, li jwasslu għall-piż ħafif tal-vettura.

(4) għandha ċerta sigurtà u konvenjenza. Tajer tal-Mutur ta 'ġewwa tal-Belt jonqos biss meta jkun qed jisplodi. Meta mtaqqba minn oġġetti barranin, il-pressjoni ta 'l-arja mhux se tisparixxi malajr, mill-inqas għal għexieren ta' snin, imma tista 'tiġi evitata.

2. Problemi eżistenti fl-użu u l-manutenzjoni tat-tajer tal-Mutur tal-Belt mingħajr tubi ta 'ġewwa

(1) is-sewqan huwa tajer komuni tal-Mutur tal-Belt. Huwa faċli ħafna li tgħawweġ il-karozzi mgħaġġla, dawra f'daqqa, ibbrejkjar ta 'emerġenza, u l-użu każwali tat-tajer tal-Mutur City City biex ikollu impatt fuq l-ostakli.

(2) mhix minfuħa bi pressjoni standard ta 'l-arja. L-ebda tyre ta 'ġewwa tat-tajer tal-Mutur tal-Belt mhuwa strett fil-pressjoni tal-arja, li sikwit ma jiġix innutat fl-użu attwali. Belt Ilqugħ tat-tajers tal-muturi mis-sensi għas-sentenza, u tużax il-barometru biex tkejjel, f'toroq urbaniku. Tajjar tal-Mutur tal-Mutur f'piżjoni mhux standard għal żmien twil, jagħmel l-istennija tal-ħajja tiegħu;

(3) żieda għira ta 'tubu ta' ġewwa. Minħabba l-belt mingħajr tubu tat-tajers tal-muturi hemm devjazzjonijiet biex tinftiehem l-istruttura, il-prestazzjoni, li t-tajer tal-Mutur tal-Belt ta 'spiss in-nuqqas ta' gass huwa kkawżat minn tubeless, għalhekk, huwa li żżid tubu biex tikkumpensa, fil-fatt dan huwa ħażin. Wara li żżid it-tubu ta 'ġewwa, it-temperatura ta' ġewwa bejn il-frizzjoni, is-sħana u mhux faċli li tibgħat, it-temperatura operattiva, reżistenza kontra l-brix tat-tajer Mutur Belt, tnaqqas sew il- ħajja qasira tas-servizz, xorta waħda jista 'jikkawża inċidenti malinni, .

(4) mingħajr operazzjoni ta 'għodda speċjali, huwa faċli li jinħoloq ċirku irregolari jew tat-tajer fuq ix-xifer tar-rimm, li jwassal għal tnixxija jew tnixxija bil-mod.

(5) it-tajer urban tal-motoċikletta mhux se jiġi sostitwit b'mod permanenti. Il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa għat-traspożizzjoni jfissru l-fehim mhux biżżejjed, jibżgħu mill-problemi, mhumiex lesti li jittrasponu jew sempliċement it-traspożizzjoni lokali tal-individwu, biex jilħqu l-effett ideali tat-traspożizzjoni.

3. Użu korrett u manutenzjoni tat-tajer tal-Mutur tal-Belt mingħajr tajer ta 'ġewwa

(1) tqajjem kuxjenza. Il-belt bla tubu tat-tajers tal-muturi f'pajjiżna għadha fl-użu bikri tal-vantaġġi li mhix biżżejjed biex tkun taf, għadha tuża l-ideat tradizzjonali dwarha, mhux biss tqassar il-ħajja tas-servizz tagħha, u tfixkel li tagħti rwol sħiħ lill- .

(2) standard ta 'inflazzjoni strett. L-inflazzjoni strettament standard hija ċ-ċavetta biex ittawwal il-ħajja tas-servizz tagħha. Il-pressjoni tat-tajer 'l fuq mill-istandard tikkawża li t-tajer tat-tajer City Motorcycle jitlef il-flessibilità tiegħu, il-prestazzjoni ta' ttaffi se tkun bil-ħsara, it-traffiku se jiżdied u l-prestazzjoni tal-ibbrejkjar tkun agħar. Il-pressjoni tat-tajers tal-Mutur Belt perikoluża ħafna hija iktar baxxa mill-istandard (il-belt tal-Belt tat-tajer tal-Mutur taħt il-fenomenu minfuħ hija komuni fil-preżent, hija ġiegħlet lill-belt ir-raġuni ewlenija għal ħsara bikrija tat-tajer tal-motoċikletta). Minħabba li taħt l-istess pressjoni, id-distorsjoni radjali tal-belt mingħajr tubeless tal-motoċikletta hija tliet darbiet aktar minn tajer tal-Mutur tal-Belt ordinarju, deformazzjoni kbira bħal din se tagħmel ħsara fuq ix-xoffa u tarf saff buffer off, serju meta, ruttam veloċi tat-tajer tal-Mutur tal-Belt.

(3) iċċekkja l-pressjoni ta 'l-arja u l-gass. It-tajer tal-Mutur tal-Belt, mhuwiex assoluta ssiġillat, anke fil-belt ta 'City Motorcycle tyre u qimenxin f'ċirkostanzi intatti, inaqqas il-mod għal ċatt, għalhekk, għandu jkun ta' spiss imla ZhaQin. Il-karozza tas-soltu għandha tikkontrolla l-pressjoni tal-arja qabel ma titlaq mill-karozza, twaqqaf u tirċievi l-karozza. L-ispezzjoni wara l-għeluq tal-karozza għandha titkejjel b'barometru wara li t-tajer tal-motoċiklu urban ikun tbaxxa għal temperatura normali. Il-qies standard tat-tajer tal-motoċikletta urbana għandu jiġi kkontrollat regolarment biex jiġi evitat żball eċċessiv. Sabiex tnaqqas ir-rilokazzjoni ta 'l-arja, il-valv għandu jkun mgħammar bil-kappa tal-valv biex tipproteġi l-valv.

(4) sewqan b'mod korrett. Is-sewqan korrett għandu effett deċiżiv fuq il-ħajja tat-tajer tal-Mutur tal-Belt mingħajr tajer ta 'ġewwa. Dawriet qawwija, ibbrejkjar ta 'emerġenza frekwenti, għażla fqira tat-toroq, u ostakli fit-triq huma l-fatturi kollha li jikkostitwixxu d-dannu tat-tajers motoċikliċi urbani u ma jistgħux jiġu injorati. Iż-żamma tal-karozza fin-nofs tat-triq tnaqqas it-temperatura tat-tajer City Motorcycle tal-belt u testendi l-ħajja tas-servizz. Skont l-informazzjoni, il-veloċità tal-karozza titnaqqas bi 15 fil-mija meta l-veloċità tkun minn veloċità medja għal veloċità għolja.

(5) l-użu ta 'għodda speċjali biex tneħħi t-tajers għal muturi urbani. City City Mutur tat-tajer jeħtieġ li jiġi msewwi, l-aħjar huwa li jkollok għodod speċjali biex tissewwa. Huwa wkoll tajjeb li tħallas iżjed, minħabba li tiswa mijiet ta 'dollari biex tagħmel ħsara lit-tajer tal-Belt tal-Mutur tal-Belt. Innota wkoll li t-tajers għandhom ikunu mmarkati qabel ma jitneħħew sabiex ikunu jistgħu jiġu mmuntati fl-istess direzzjoni.

(6) għażla u installazzjoni xierqa. Fl-istess tip ta 'użu tal-karozza, mudell u l-istess tajer tal-Mutur tal-Belt. Tagħmilha raġonevolment fuq it-tagħbija u tikseb ilbies uniformi. Kull taħlita, li tintuża mhux biss se tħaffef il-ħsara tat-tajer tal-Mutur tal-Belt, iżda wkoll iżżid il-konsum tal-fjuwil u l-użu tat-trasmissjoni.

(7) sostituzzjoni regolari regolari ta 'tajers tal-muturi urbani. Wara ċertu kilometraġġ, partijiet differenti tat-tajer tal-Mutur tal-Belt se juru gradi differenti ta 'għeja u jilbsu, għalhekk irid jitwettaq is-sostituzzjoni tat-tajer tal-Mutur Belt. Għal vetturi li jintużaw ta 'spiss f'toroq b'arkati akbar, huwa rakkomandat metodu ta' crossover. Għal vetturi li jivvjaġġaw regolarment fuq triq relattivament ċatta, metodu ta 'sostituzzjoni ċiklika huwa rrakkomandat.