2018 GEW K 1600 B ewwel rikba tirrevedi
Aug 29, 2017


1. tliet irkib modi jiddettaw ABS, rispons ta ' l-aċċelleratur, u ġbid l-issettjar tal-kontroll.Dinamiku, bit-triq, u x-xita jikkontrollaw l-livelli ta ' l-intervent rigward aides elettroniċi kollha. Dinamika joffri l-rispons throttle aktar aggressiva u anqas intervent, waqt li x-xita predibbilità tipprovdi t-tweġiba throttle aktar rilassat, magħquda mal-aktar Deffusi ABS u t-TC. Triq hija a happy medju.

2. -2018 GEW 1600 K B jistgħu jiġu ttikkettjati bħala a Bagger imma dak ma jfisser li ma jistgħux jiġu mirkuba ma zest.A bażi tar-roti 63.7 pulzieri sostanzjali u aluminju fondut pulzieri 17 ir-roti, l-Bagger Bavarian huwa l-magna estremament intuitive. Fil-fatt, li huwa faċilment wieħed tiegħu qawwiet akbar kontra l-kompetituri tagħha. Is-suġġeriment subtlest llil-rikkieb biex taqleb u jżomm linja mal-fiduċja akbar, li jagħmlu l-piż tiegħu mitluba 741-libbra ħalli jidhru l-istess żball fuq il-folja ta ' l-ispeċifikazzjoni.

3. m ' għandekx tinkwieta dwar il-protezzjoni mir-riħ, l-1600 K B tkun int kopert.Li l-windscreen aġġustabbli, l-1600 K B għandha livell għoli ta ' kenn mir-riħ, jekk il-windscreen huwa fil-up jew ' l isfel il-pożizzjoni. Meta traveling isfel l-awtostrada mal-windscreen sa, hemm ftit riħ buffeting, tgħin inti żżomm jiffoka fuq vjaġġi itwal. Barra minn hekk, winglets fuq l-għolja porzjon ta ' l-fairing jistgħu jiġu aġġustati għall-arja diretta lejn is-sewwieq, li jgħinu kemmxejn f'temp sħun — I ertament esperjenzati li fis-sajf tas-sħana Carolinian.