JILĦQU L-HARLEYS TAS-SENA LI JMISS
Sep 29, 2017

Liema fihjiddeskrivi bħala tiegħu "akbar qatt proġett ta ' żvilupp", Harley Davidson-'s żvelat tmien mudelli ġodda kif hi tespandi l-magna Milwaukee tmienja u għall-firxa ta ' l-Softail.

Tas-sena li jmiss Harley line-up tidher differenti b'mod sinifikanti.

Il-familja antika tal-mudell Dyna – definiti minn tiegħu kombinazzjoni ta '-chassis twin-xokk u magni tewmin kbira Harley tal –
hu għadda minn.

Fil-post tagħha huwa xi line-up Softail estiż li issa jinkorpora mudelli bosta li kienu preċedentement Dynas.

Xi qafas Softail ġdid għal kollox kien iddisinjat għall-2018 biex jakkomodaw V-tewmin tal-Milwaukee-tmienja.

Ewwel rilaxxati fl-2017 li d-ditta tat-Touring line-up, l-Milwaukee-tmienja jikkombina teknoloġija Qadima-skola pushrod l-arkitettura moderna erba-valv tal-kamra tal-kombustjoni. Li issa kollox ssostitwixxa l-magna antika "Cam tewmin".


JILĦQU L-HARLEYS TAS-SENA LI JMISS |AĦBARIJIET TAL-MANIFATTURA|L-AĦBARIJIET

  •  

  •  

  •  

28 September 2017 / daqs tat-test(-) (+)/L-istampar

Roadbikes tal-bejgħ tal-quċċata tal-Awstralja huma madwar biex tikseb anki aħjar

Liema fihjiddeskrivi bħala tiegħu "akbar qatt proġett ta ' żvilupp", Harley Davidson-'s żvelat tmien mudelli ġodda kif hi tespandi l-magna Milwaukee tmienja u għall-firxa ta ' l-Softail.

Tas-sena li jmiss Harley line-up tidher differenti b'mod sinifikanti.

Il-familja antika tal-mudell Dyna – definiti minn tiegħu kombinazzjoni ta '-chassis twin-xokk u magni tewmin kbira Harley tal –
hu għadda minn.

Fil-post tagħha huwa xi line-up Softail estiż li issa jinkorpora mudelli bosta li kienu preċedentement Dynas.

Xi qafas Softail ġdid għal kollox kien iddisinjat għall-2018 biex jakkomodaw V-tewmin tal-Milwaukee-tmienja.

Ewwel rilaxxati fl-2017 li d-ditta tat-Touring line-up, l-Milwaukee-tmienja jikkombina teknoloġija Qadima-skola pushrod l-arkitettura moderna erba-valv tal-kamra tal-kombustjoni. Li issa kollox ssostitwixxa l-magna antika "Cam tewmin".

Il-frejm Softail 2018 huwa qal li tkun 65 fil-mija stiffer minn l-verżjoni l-Qadima. Din tikkonsisti f ' 50 fil-mija inqas partijiet, tnaqqis tan-numru ta ' weldjaturi, qtugħ ta ' piż u żieda fil-qawwa.

Kif qabel, li huwa distint minn disinn li jaħbi l-monoshock fuq wara li jagħti l-impatt viżwali tax-chassis hardtail.

Skond il-mudell bl-użu ta ' dan, hemm żewġ swingarms differenti biex jippermettu għal lastiku fuq wara aktar wiesgħa jew dejqa, u x-chassis għandhom ikunu mgħammra żewġ specs tal-magna ta ' tmienja u Milwaukee.

Il-"107" hija l-verżjoni bażi, b ' kapaċità ta ' 1745cc (107 kubi inches, għalhekk l-isem) li tipproduċi madwar 69kW – Harley ma tagħmilx talbiet uffiċjali dwar l-enerġija – u, aktar importanti minn hekk, 145Nm fi 3000 rpm.

Jekk dan ma jkunx biżżejjed, diversi 2018 Softails ikollhom ukoll il-verżjoni "114" tal-magna. F ' 1868cc, hija tajba għal madwar 161Nm fi 3000 rpm u xi mkien fir-reġjun ta ' 75kW. Il-kapaċità akbar ikun ġej minn stroke itwal (114.3 mm versus 111.1 mm) u kanen akbar (sa 2 mm sa 102 mm).

Nieqes fl-azzjoni huma l-wiesgħa jirrollja, li kien mudell Dyna imma ma ġew maħluqa mill-ġdid fil-forma ta ' Softail, u b'mod aktar notevoli l-muskolu V-virga u bil-lejl virga speċjali. L-aħħar tnejn kienu l-aħħar fdalijiet tal-mudelli VRSC li mument a DOHC tal-magna mkessħin mill-ilma għall-Harley firxa posibbiltà fl-2001, u huma baqgħu Harley tal-ogħla twettiq magni skont l-poter, għall-kuntrarju tal-bejgħ.

X'imkien ieħor, hemm tliet CVO tat-touring mudelli ġodda – il-CVO jirrollja Street, CVO Triq jirrollja u CVO Limited – kollha bl-Ajkla Screamin' 117 VERŻJONI tat-tmienja u l-Milwaukee. B ' kapaċità upped li 1923cc, jagħmel 169Nm fi 3500 rpm u madwar 78kW.

WIRT KLASSIKA
Għadu qed isib ħafna bħall-mudell qodma, l-2018-fuq art iġib skrin li jinqalgħu u panniers iebes, tissakkar minflok dawk artab, ġilda. Il-magna 114 mhix obbligatorja, kif huwa l-mudell tal-anniversarju. Minn $31,750

XAĦAM IT-TIFEL
Għal 2018 tidher aktar aggressivi minn qatt qabel grazzi għall-tyre quddiem 160-sezzjoni u li nacelle għandu jingħata għamla ġdida headlight xi bozza LED tad-Djar. Huwa talab li jkun 16kg eħfef. Il-magna 114 hija għażla, kif huma skemi ta ' żebgħa anniversarju.
Minn $30,995

TRIQ BOB
Darb ' oħra, il-Bob Street użati biex ikunu a Dyna twin-xokk, issa huwa a Softail. Huwa 7kg eħfef u l-mudell irħas fil-medda ta ' Softail. Minn $23,495

SOFTAIL SLIM
Filwaqt li tidher ħafna simili għall-mudell aktar antiki, il-Softail Slim ġodda huwa iddikjara li kien 17kg eħfef. Minn $26,250

DELUXE
Mill-ġdid, jistgħu ma minnufih tinduna id-dehra ġdida, iżda l-indikaturi "xafra" u l-LED dwal huma notevolment differenti. Darb ' oħra, huwa 17kg eħfef mal-gwarniċ il-ġdid u l-magna.
Minn $29,495