Anormali Ilbes U Countermeasure Ta 'Mutur Radial Tire
Jul 18, 2017



Ilbies u kontramiżura mhux normali ta 'Mutur ta' Tajers Radjali

Ħafna drabi fis-sewwieq urban tat-triq rarament jinnota t-tajer tal-motoċikletta mhux normali li jilbes, b'mili sempliċi biss iddeċieda jekk jissostitwixxix it-tajers tal-motoċikletta, imma xi drabi jilbes mhux normali ta 'perikli moħbija. I

Ħafna drabi fis-sewwieq urban tat-triq rarament jinnota t-tajer tal-motoċikletta mhux normali li jilbes, b'mili sempliċi biss iddeċieda jekk jissostitwixxix it-tajers tal-motoċikletta, imma xi drabi jilbes mhux normali ta 'perikli moħbija. Minbarra l-użu normali u l-manutenzjoni tat-Tajer Radjali tal-Mutur, ta 'sikwit niċċekkjaw għal kundizzjonijiet anormali. Il-ilbies tat-Tajer Radjali Mutur ġeneralment ikun ikkawżat mill-frizzjoni bejn it-tajer tal-motoċikletta u l-art. L-istartjar, it-tidwir u l-ibbrejkjar tal-karozza jinbidlu b'mod kostanti, iduru malajr wisq, ibda malajr wisq, ibbrejkjar iebes wisq, u Mutual Radial Tire jintlibsu malajr. Barra minn hekk, il-ħjata tat-tajers tal-motoċikletta hija wkoll assoċjata mal-veloċità tal-karozza, iktar mgħaġġla l-veloċità, it-tajer tal-mutur jilbes aktar serju, it-triq taffettwa wkoll il-kwalità tat-tajer tal-motoċiklu tal- frizzjoni mal-art, It-Tajer radjali u t-tajer tal-motoċikletta li tiżżerżaq tal-art jgħaġġlu. It-Tajer Radjali tal-Mutur li jintlibes hawn fuq huwa bażikament uniformi u jilbsu normali. Jekk it-tajer tal-motoċikletta ma jintużax kif suppost jew jekk ir-rota ta 'quddiem ma tkunx imqiegħda kif jixraq, din tikkawża xedd u kedd anormali, li jissejjaħ wearless anormali, u l-qtugħ u t-tkebbib anormali komuni huwa kif ġej:

(1) l-użu bikri tat-Tajer Radjali tal-Mutur: ir-raġuni prinċipali hija li hija wisq minfuħa. Iż-żieda approprjata tal-volum tal-iċċarġjar tat-Tajer Radjali ta 'Mutur tista' tnaqqas ir-reżistenza tat-tidwir tat-Tajers Radjali tal-Mutur u tiffranka l-fjuwil. Imma t-tifi tiegħek huwa kbir wisq, mhux biss jaffettwa l-prestazzjoni tat-tnaqqis tal-vibrazzjoni ta 'tajer tal-motoċikletta, xorta tista' tagħmel tajer tal-motoċikletta, id-deformazzjoni u ż-żona tal-kuntatt tal-art tiġi mnaqqsa, il-ħwejjeġ normali jistgħu jinġarru biss mill-wiċċ ta ' il-formazzjoni ta 'xedd bikri. Jekk tagħżel tajer wiesa 'ta' motoċikletta fuq rimm dejqa, dan jikkawża xi użu kmieni fiċ-ċentru.

(2) It-Tajer Radjali tal-Mutur jilbes wisq fuq iż-żewġ naħat: ir-raġuni prinċipali hija li m'hemmx biżżejjed kapaċità, jew overdrive prolongat. Meta t-tagħbija tkun żgħira jew tqila, il-wiċċ ta 'kuntatt tat-tajer tal-motoċikletta u l-art huma kbar, biex iż-żewġ naħat tal-mutur jinxtegħlu mal-art max-xogħol u jifformaw il-kedd bikri.

(3) użu eċċessiv ta 'Mutur Radial Tire: ir-raġuni ewlenija hija li l-pożizzjonament tar-rota ta' quddiem mhix eżatta. Meta l-Angle dip ta 'barra tar-rota attwali jkun kbir wisq, il-parti ta' barra tat-tajer tal-motoċiklu tiflaħ kmieni, u n-naħa ta 'ġewwa tat-tajer tal-motoċikletta tinbidel malajr meta Angle ta' barra jkun żgħir wisq jew le.

(4) it-tajer tal-wiċċ ta 'barra tal-motoċikletta jidher irqiq: ir-raġuni ewlenija hija li l-allineament tar-rota ta' quddiem jew pożizzjoni mhux xierqa ta 'disturbi tas-sistema ta' sospensjoni ta 'quddiem, bħalma huma head ball loose kuang, jagħmlu slip normali tar-rolling wheel jew sewqan ta' ilbies tat-tajer bis-snien.

(5) Il-brix tat-Tajer Radjali individwali tal-Mutur huwa kbir: is-sistema ta 'sospensjoni ta' roti individwali, liwi tal-biċċiet ta 'appoġġ jew l-iżbilanċ ta' roti individwali jistgħu jikkawżaw l-użu bikri tat-tajers individwali tal-motoċikletta. Wara din is-sitwazzjoni, huwa meħtieġ li tiġi ċċekkjata l-pożizzjoni tar-rota, ir-rebbiegħa tas-sospensjoni indipendenti u l-assorbitur tat-shock, u tqassar iċ-ċiklu ta 'shift tar-rota.

(6) Ilbies ta 'Mutur ta' Tajers Radjali: ir-raġuni għal-wear and tear severa fil-partijiet individwali ta 'Motorcycle Radial Tire hija l-bilanċ fqir tat-tajers tal-muturi. Meta r-rota tar-rota żbilanċjata tkun għażilha b'veloċità għolja, il-partijiet individwali jiġu enfasizzati, il-qbiela tiġi aċċellerata, u l-istering jinxtegħel biex tieqaf u r-rendiment tal-kontroll ikun fqir. Jekk issib wobble żgħir fid-direzzjoni ta 'veloċità partikolari, għandek tibbilanċja r-rota f'każ ta' post qargħi.

Il-pożizzjonar u l-ibbilanċjar tar-roti huma importanti biex jiżguraw is-sikurezza u l-kilometraġġ ideali tat-tajers tal-motoċikletta. Jekk it-Tajer Radjali tal-Mutur ma jintlibesx b'mod indaqs, jew meta l-karozza huwa overjitter, il-vettura jista 'jkollha allinjament ħażin jew żbilanċ. Dawn il-problemi mhux biss se jqassru l-ħajja tat-Tajer Radjali tal-Mutur, iżda jaffettwaw ukoll il-kontroll tal-vettura, li tista 'twassal għall-periklu. L-aġġustament tat-tajers tal-muturi huwa meħtieġ biex jinkisbu l-aħjar tajers tal-muturi. Tista 'tirreferi għall-istruzzjonijiet mogħtija mill-manifattur tal-karozza għas-sostituzzjoni tat-Tire Radjali tal-Mutur fil-manwal. Il-persuna fil-kors ta 'studju hija mressqa għal kull 8000 sa 10000 kilometru huwa tajer ta' motoċiklu biex timxi ftit, anki jekk inqas minn 8000 km, jekk hemm xi irkib irregolari Mutur Radjali Tire għandu jkun qed jaġġusta, fl-istess ħin, biex jivverifika l- pożizzjonar tar-roti, fil-ħin issir taf il-kawża tat-tajer irregolari tat-tajers tal-muturi.

Ħafna nies jiskambjaw tyre tal-motoċikletta jew iżommu l-mod li jista 'jiffranka provinċja, ara d-disinn tal-wiċċ ta' barra jkun kważi 'l bogħod mill-vista u għadu lura milli jibdel, it-titjib tat-tajer tal-motoċikletta minbarra li jtejjeb il-prestazzjoni tal-kontroll, anke indirettament iżid is-sigurtà, għalkemm il- disprezz assolut ma jistax, wara kollox, huwa parti importanti ta 'sikurezza tal-ħajja vitali. Fil-każ tat-tiswija tat-tajers tal-motoċikletta, għandu jfittex ħanut professjonali biex isewwi, avviż, għandu jkun sħun biex timla, ma tistax timla strixxa biex tittratta. Inkella, huwa faċli li tikkawża xjuħija taċ-ċintorin u partijiet oħra tat-tajer tal-motoċikletta, li tifforma bump u li tkun ta 'theddida għas-sigurtà tas-sewqan. Wara t-tiswija, tista 'tmur lejn l-awtostrada, imma kun żgur li tinstalla t-tyres tal-motoċikli msewwija fuq ir-roti ta' wara. Naturalment, in-naħa tal-fetu u żoni oħra mhux imwaħħlin għandhom problemi, it-tajer tal-motoċikletta għandu jkun abbandunat u l-ebda użu mill-ġdid.